Pico y Placa Particulares
miércoles, 29 de julio de 2026
12:34:27 a. m.
Pasto aplica un sistema de rotación por dos dígitos de 7:30 AM a 7:00 PM de lunes a viernes. La restricción cubre el área urbana de la capital nariñense.
🚗 Vehículos Particulares
Placas con restricción hoy
Vehículos con placas terminadas en estos dígitos no pueden circular
Placas sin restricción hoy
Horario de restricción
7:30 AM - 7:00 PM
Vehículos particulares
Rotación semanal
Excepciones
- •Vehículos eléctricos e híbridos
- •Vehículos de emergencia
Multa por infracción
$633.200 COP (15 SMLDV)
Además de posible inmovilización del vehículo
Restricción terminó - Horario: 7:30 AM - 7:00 PM
Consulta por placa
Seleccione el último dígito de su placa
Pico y placa próximos 7 días
Horario de restricción: 7:30 AM - 7:00 PM
Sanciones
Los infractores serán sancionados según el artículo 131 literal C numeral 14 de la Ley 769 de 2002, modificado por el artículo 21 de la Ley 1383 de 2010:
$633.200 COP (15 SMLDV)
Además, el vehículo será inmovilizado.
Vehículos Exentos
- ✓Vehículos eléctricos e híbridos
- ✓Vehículos de emergencia
❓ Preguntas Frecuentes - Pico y Placa Pasto
Hoy miércoles, 29 de julio en Pasto, no pueden circular las placas terminadas en 6, 7. El horario de restricción es de 7:30 AM - 7:00 PM.
Fuentes oficiales
Enlaces a entidades de tránsito y gobierno local de Pasto.
El pico y placa está regulado por el Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002) y las modificaciones de la Ley 1383 de 2010.
Haz clic para ver el marco legal completo...
Historia del Pico y Placa en Pasto
Pasto, la Ciudad Sorpresa de Colombia, adoptó el pico y placa como respuesta al crecimiento vehicular en una urbe enclavada en el Valle de Atriz, a 2.527 metros de altura y rodeada por montañas que limitan naturalmente la expansión vial. Con un horario actual de 7:30 AM a 7:00 PM y rotación mensual, la restricción vehicular busca descongestionar calles que fueron trazadas en la época colonial y que hoy deben soportar un tráfico que sus fundadores jamás imaginaron.
La geografía de Pasto impone condiciones únicas: las vías de acceso desde Ipiales, Popayán y la costa pacífica convergen en un centro urbano compacto donde las alternativas de expansión son escasas. El pico y placa en la capital nariñense no es solo una medida de movilidad sino una necesidad geográfica. Para una ciudad que sorprende a cada visitante con su cultura, gastronomía y las vistas del volcán Galeras, mantener sus calles transitables es parte de preservar el encanto que le da su nombre.