Pico y Placa Particulares
miércoles, 29 de julio de 2026
12:34:27 a. m.
Villavicencio, puerta de entrada a los Llanos Orientales, aplica rotación en dos franjas: 6:30-9:30 AM y 5:00-8:00 PM. Las motocicletas están exentas desde el Decreto 003 de 2023.
🚗 Vehículos Particulares
Placas con restricción hoy
Vehículos con placas terminadas en estos dígitos no pueden circular
Placas sin restricción hoy
Horario de restricción
6:30 AM - 9:30 AM, 5:00 PM - 8:00 PM
Motos exentas desde Decreto 003 de 2023
Vehículos particulares
Rotación semanal
Excepciones
- •Vehículos eléctricos e híbridos
- •Vehículos de emergencia
- •Motocicletas (exentas)
Multa por infracción
$633.200 COP (15 SMLDV)
Además de posible inmovilización del vehículo
Restricción terminó - Horario: 6:30 AM - 9:30 AM, 5:00 PM - 8:00 PM
Consulta por placa
Seleccione el último dígito de su placa
Pico y placa próximos 7 días
Horario de restricción: 6:30 AM - 9:30 AM, 5:00 PM - 8:00 PM
Sanciones
Los infractores serán sancionados según el artículo 131 literal C numeral 14 de la Ley 769 de 2002, modificado por el artículo 21 de la Ley 1383 de 2010:
$633.200 COP (15 SMLDV)
Además, el vehículo será inmovilizado.
Vehículos Exentos
- ✓Vehículos eléctricos e híbridos
- ✓Vehículos de emergencia
- ✓Motocicletas (exentas)
❓ Preguntas Frecuentes - Pico y Placa Villavicencio
Hoy miércoles, 29 de julio en Villavicencio, no pueden circular las placas terminadas en 0, 9. El horario de restricción es de 6:30 AM - 9:30 AM, 5:00 PM - 8:00 PM.
Fuentes oficiales
Enlaces a entidades de tránsito y gobierno local de Villavicencio.
El pico y placa está regulado por el Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002) y las modificaciones de la Ley 1383 de 2010.
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Historia del Pico y Placa en Villavicencio
Villavicencio, la Puerta del Llano, conecta la Colombia andina con la inmensidad de la Orinoquía. Esta posición estratégica la convierte en paso obligado para el transporte de carga y turismo hacia los Llanos Orientales, generando una presión vehicular que justifica su pico y placa vigente. El Decreto 015 de 2026 establece la restricción más reciente, continuando un esquema que se renueva anualmente con vigencia de enero a diciembre.
La capital del Meta ha experimentado un crecimiento poblacional explosivo en las últimas décadas, alimentado por la migración desde zonas rurales y el auge del sector petrolero. Sus avenidas principales, que alguna vez fueron caminos llaneros, hoy colapsan especialmente en la salida hacia Bogotá por la vía al Llano — una carretera de montaña que es en sí misma un embudo natural. El pico y placa en Villavicencio no solo regula el tráfico urbano sino que ayuda a gestionar el flujo de vehículos que entran y salen de la ciudad hacia la capital y los municipios petroleros del piedemonte.